胶州经济技术开发区

胶州经济技术开发区是青岛市两个国家级开发区之一，地处胶州沿海区域，腹地辽阔，总面积697.7平方公里，分为启动区、核心区和拓展区。拥有25公里的海岸线和保护完好的生态湿地环境，具备丰富的生态与景观资源。2012年12月升级为国家级经济技术开发区。
拓展区：总面积697.7平方公里，自南至北、由东向西依次布局新兴产业区、生物医药产业区、车船配套产业区、城市核心区、生态旅游区、空港产业区（临空经济区）、重型装备制造区、现代生态农业区。核心区：总面积214平方公里，重点布局新兴产业区、生物医药产业区、车船配套产业区。启动区：启动区涵盖产业新区、少海新城、王家滩片区三大区块，总面积102平方公里，其中，陆域面积81.6平方公里，海域滩涂面积20.4平方公里，布局为新兴产业区。
一、功能定位
目前，胶州经济技术开发区重点围绕启动区进行招商引资工作。启动区按照构建国家级生态工业示范园区的标准要求，秉承绿色、智能、低碳发展理念，确定“六区五中心”功能定位，自北向南依次布局。
六区：
1.高端商务配套区主要依托少海新城现有生活配套功能区，增加生产性服务功能，包括总部商务、会议服务、酒店服务、技术研发、文化创意、休闲购物等，汇聚技术、资金和人才，打造与蓝色高端制造业发展相协调的高端配套服务中心，服务于胶州经济技术开发区产业体系的大发展。少海新城规划总面积16平方公里，其中水域面积6.28平方公里，形成了以“两湖、一带、三岛、多片区”的主体框架，是青岛城市重要休闲旅游度假基地。重点围绕奥特莱斯、板桥镇和健康城等进行招商。
2.保税物流功能区主要依托原环胶州湾高速公路以南产业新区二期区域，集聚发展综合物流和保税物流项目，打造全国汽车整车及零配件、游艇、酒水进出口总部中心。目前，传化公路港、普洛斯物流和加多宝凉茶项目已落户该区域。
3.省级蓝色高端制造业基地主要依托产业新区一期区域，充分发挥我市船用锅炉、船艇、冷链集装箱、海洋电力装备企业形成的产业基础优势，重点在海洋装备产业突破一批重大共性关键技术和核心技术，以蓝色高端产业技术为引领，大力发展精密机械、家电电子、高新技术、节能环保等产业。目前，中集冷链产业园项目已落户该区域。
4.科技创新孵化区主要依托产业新区临海滨河亲湖区域，发挥区位交通和环境优势，根据产业发展定位，以大型企业地区总部、企业研发中心等为主导，选准核心技术、关键技术，积极引进与先进制造业相关的科研院所、高等院校设立研发机构、孵化器、中试基地，为企业发展提供系统集成技术、先进工艺、智能控制等支持，补充完善企业技术链条，实现创新资源优化配置，建设区域性科技创新体系。
5.省级高新区主要依托产业新区蓝色高端制造业智慧谷和优势产业示范区，充分利用科研院所、工程研究中心、企业研发机构等国家工程研究中心、重点实验室以及各类科技创新平台的研发成果，推进科技成果产业化，引领先进制造业与科技服务业互动发展。目前，西安交大青岛研究院已落户该区域。
6.生态湿地修复示范区总面积23平方公里，主要包括胶州湾部分浅海区域、大沽河入海口的海域滩涂和部分陆域，是河口海湾型原始生态系统的代表。根据国家湿地保护工程的有关要求，于2013-2015年建设胶州湾（胶州段）湿地保护与恢复工程项目，并将项目区划分为核心区、缓冲区、实验区，分别开展保护管理。
五中心：数字化专用设备研发制造中心、3D打印技术研发制造中心、工业智能机器人研发制造中心、海洋工程技术研发制造中心、中集冷链研究制造中心等“五中心”。
二、载体构建
1、土地构成整个启动区土地广阔，规划范围内的土地大部分为国有存量建设用地，可以短时间内为客户办理办结土地手续。
2、基础设施
启动区按照“九通一平”的标准高档次打造基础设施。现已形成道路、供电、供水、供热、供气、排水、排污、通讯、有线电视及土地平整等一整套基础设施保障。
三、区位交通
开发区启动区位于胶州湾湾底，交通区位优越，处于“海、陆、空”交通枢纽15分钟经济圈内，紧邻胶州湾高速胶州出口，距离青岛流亭国际机场约20公里，距离青岛前湾港约15公里，距胶州湾国际物流中心约15公里，距离新的胶东国际机场约16公里，距离胶州客运北站约17公里，同时， ,
园区全面对接轻轨地铁、新机场高速等辐射半岛城市群的综合交通体系，实现整个半岛城市圈交通的“零换乘”。构建起“一桥两站三港三高四铁”的立体化交通体系。“一桥”即建设中的胶州湾大桥连接线。“两站”即中铁联集青岛集装箱中心站和胶济客运专线胶州站。“三港”即4F级胶东国际空港、黄岛前湾港和传化公路港。“三高” 即青银、青兰、沈海三条高速公路。“四铁”即胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线四条铁路。
公 路
经济技术开发区西临沈海高速公路（沈阳—海口）；北有青银高速公路（青岛—银川）；南接青兰高速（青岛—兰州—红其拉甫），并在开发区设有出口；双积公路（青岛双埠—积米崖与滨海大道相连）纵贯开发区，直通青岛前港湾，并通过连接线与胶州湾跨海大桥相连。
航 空
启动区距青岛国际机场24公里。该机场是国内重要空港之一，可起降B777机型。目前拥有国内航线95条，国际航线13条，每周航班密度1400余班。距离新的胶东国际机场约16公里，该机场是4F级机场，建成运营后年吞吐量6000至8000万人次。
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海 运
经济技术开发区距青岛前港湾约15公里。青岛港已与世界450个港口形成贸易往来，2011年全年完成吞吐量3.72亿吨，超过1300万标准箱，稳居全球集装箱港前十强行列。
铁 路胶济铁路、胶黄铁路、胶新铁路贯穿其中，有直达华东、华北、西北、东北各大城市的客、货运列车。胶黄铁路横穿开发区，并可根据项目需求设置分叉口。开发区内的站前大道直通胶济客运专线胶州北站（动车车站）。
跨海大桥 横跨胶州湾的海湾大桥设有经济技术开发区出口，从而将开发区与青岛主城区的距离缩短至20.7公里。
轨道交通
青岛市规划建设的地铁M8线和轨道快线R2线、R9线均经过开发区，推动开发区一步融入大青岛核心圈层。
四、人力资源丰富目前青岛市常驻人口872万人，共有各类人才近90万人，占人口总数的10%，有硕士点83个，博士点12个，2个博士后流动站，博士导师100余人，硕士导师300余人。
青岛拥有高等院校28所，中高等职业专业学校99所，在校生28万人；各类科学研究和技术开发机构达到321家，重点实验室89个，国家级企业技术中心11家。位于胶州的青岛工学院（中国海洋大学青岛学院）和胶州市职业中心校均是万人规模高等院校，可以为落户胶州的企业专门设立相关专业、开设相关课程，培养优秀的管理、研发和产业技术人才。开发区设立占地1000亩的智慧谷，引进机械科学研究总院、西安交大、人民大学等科研机构，建设成为科研院所科技成果转化的示范基地。西安交通大学青岛研究院的3D打印、光栅位移定位系统、潮汐发电等多个中试车间将开工建设。
五、生活办公
青岛依山傍海、风光秀丽、气候宜人，红瓦、绿树、碧海、蓝天交相映出青岛魅力的身姿；赤焦、细浪、彩帆、金色沙滩构成青岛美丽的风景线。胶州经济技术开发区地处青岛市发展的核心圈层，可充分利用青岛完善的生活配套设施。同时园区内集科研、办公与一体、建筑面积达6.3万平方米的创业大厦即将完工，同时规划建设了蓝领公寓、高端人才居住区、五星级酒店、国际会议中心、体育休闲公园和大型名品购物广场“奥特莱斯”等，为不同层次的人才提供生活便利。
六、自然环境
青岛气候宜人，是位于北纬35-36°的滨海城市，属温带海洋性气候，夏无酷暑,冬无严寒。“三面沧海一面山”的独特地理位置，使得青岛空气湿润，雨量充沛，温度适中，四季分明。“红瓦、绿树、碧海、蓝天”的景色使青岛有了“东方瑞士”的美称，是避暑、旅游、度假胜地，颇受外国企业家的青睐。现已发展成为黄海之滨的明珠，万国建筑的经典，啤酒飘香的名城，对外开放的热土。
气温：年平均气温12.2℃。全年8月份最热，平均气温25.1℃；1月份最冷，平均气温－1.2℃。
降水：年平均降水量755.6毫米，年平均降水天数为82.6天，日最大降水量182毫米。年平均降雪日数只有10天，最大积雪深度27厘米。
风：属东亚季风区，常风向为东南，次常风向为北及西北偏北，年平均风速5.3米/秒。
雾：按能见度小于1公里统计，年平均雾日为48.4天。
气压：年平均气压1015.5百帕，1月气压最高，平均1025.6百帕，7月份气压最低，年平均1002.5百帕。
湿度：湿度3月最小，平均相对湿度62％，7月最大，平均相对湿度为85％。
七、服务至上
经济技术开发区管委会本着 “优质、高效、快捷”的原则和“院内的事企业办，院外的事开发区办”的宗旨，设有党政办公室、招商服务局、经济发展局、财政审计局、规划建设局等部门，建立起了一个以客户为中心的服务及管理体系，可为落户企业提供“一站式”服务，从而最大限度地方便落户企业办理各项审批手续。
八、前景展望
胶州经济技术开发区将以科学发展观为统领，按照“大规划、大投入、大项目、大服务”的工作思路，强化强化规划引领，加大基础投入，加快项目推进，突出服务创新，力争3-5年时间，打造成引领胶州市科学发展、跨越发展的排头兵，成为最具国际竞争力的山东半岛蓝色高端装备制造业聚集区和示范区。